Фиксация цилиндрических соединений.

 Наиболее распространёнными методами сборки цилиндрических соединений в отечественной промышленности являются жёсткое механическое соединение и соединение на основе трения.

 При использовании жёсткого механического соединения применяются шпоночные соединения, которые просты для сборки и демонтажа и способны передавать большие крутящие моменты. Несмотря на данное преимущество, при таком методе фиксации возникает проблема устранения осевых смещений и люфта, возникают высокие нагрузки в местах фиксации, что со временем приводит к износу фиксирующих элементов. Помимо этого, в подобных ( шпоночных ) соединениях из-за неравномерного распределения масс на высоких оборотах может возникает дисбаланс и вибрация, что так же негативно влияет на сопрягаемые детали и точность работы всего узла в целом.

 Соединение трением ( прессовая, горяче-прессовая, конусная посадка и зажимные муфты ), часто, является относительно экономичным и имеющим достаточно равномерное распределение массы способом соединения. Т.к. при использовании данного метода передача крутящего момента основана исключительно на трении, то возникают существенные ограничения по типу применяемого материала и поверхности. Помимо прочего, необходима точная механическая обработка деталей соединения ( что не всегда возможно из-за устаревания оборудования, технологии и "культуры производства" на многих отечественных предприятиях), которая, тем не менее, не обеспечивает прилегания сопрягаемых деталей по 100% поверхности, что приводит к неравномерному распределению нагрузок, напряжений и, как следствие, к износу деталей при значительных нагрузках.

 Оба типа соединения восприимчивы к коррозионному износу, который возникает в результате микроперемещений деталей относительно друг друга, приводящему к преждевременному износу и ненадежности узла вцелом.

 Применение анаэробных клеевых материалов в соединениях «вал-втулка» позволяет исключить механические средства крепления и создать принципиально новый технологический процесс сборки. При этом устраняются напряжения и равномерно распределяются нагрузки в местах контакта , т.к. площадь соприкосновения деталей, благодаря полимерному слою, становится максимальной. Становится возможным увеличение полей допусков при изготовлении деталей, а также упрощаются конструкции и процессы изготовления изделий.

 Применение анаэробных клеевых материалов позволяет заменить прессовые и горячие прессовые посадки скользящими, отказаться от применения шпонок, накатки валов. Если по конструктивным особенностям нельзя избежать прессовой посадки, её прочность можно значительно увеличить, применяя анаэробные клеевые материалы. В этом случае значительно увеличивается передаваемый крутящий момент.